5D AND 5DR 工控产品 STROMAG DISC BRAKE刹车系统

Description

工控产品 STROMAG DISC BRAKE刹车系统

工控产品 STROMAG DISC BRAKE刹车系统

 

标题:

希而科 STROMAG DISC BRAKE – 5D AND 5DR CALIPERS系列

希而科 STROMAG DISC BRAKE – 5D AND 5DR CALIPERS系列

产品简介

刹车系统:刹车优先系统(Brake Override SystemBOS)是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下,仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统,也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时,会自动将发动机工作切换到怠速状态

 

厂家介绍

德国STROMAG公司,隶属于GKN集团,创建于1759年,至今已有253年的历史。公司在建立一百周年时的1859年已成为全大的钢铁公司并于1890年成为股份有限公司。一次世界大战中开始生产坦克和舰船;二次世界大战中开始转入生产飞机和汽车。目前已发展为英国第二大工程技术型生产商,名列世界1000强。

集团在全世界有280多个子公司和分支机构,员工超过50000人。

德国STROMAG公司,在工业盘式制动器领域中,德国实强米格STROMAG France SAS公司是世界同行的领军人物。在离合器、制动器、盘片和极限开关等方面,德国STROMAG领导着整个欧洲市场。其弹性离合器更在世界市场上发挥着举足轻重的作用。为湿式运行和干式运行各提供专门的离合器和制动器系列,并通过弹性离合器的应用,成功的解决了螺旋震动方面的难题。

 

工作原理

刹车优先就是在任何情况下,当驾驶员踩下刹车踏板时,制动系统都得工作,执行命令。而在以前的汽车中,刹车是很依赖发动机的,当发动机油门全开的情况下,会失去绝大部分的制动力,而现在的车在电子系统的支持下往往能独立于发动机的转速变化(关于制动系统的原理不属于本文范围,就不在此详述了),而关注过刹车门事件的网友都知道,事故多发生在深踩油门的情况下失去制动力。所以,刹车优先的具体作用就是当踩下刹车时,即使发动机高速运转,也不理会油门信号,强行降低发动机转速同时进行刹车。